Sykkel passer best i små byer og på landsbygda, ikke i storbytrafikken. Hoi An, Ninh Binh og Mekongdeltaet er de enkleste stedene å starte, og Hanoi og Ho Chi Minh-byen bør du helst oppleve med guide eller til fots.
Vietnam er et av landene der du kan sykle seg gjennom landskapet i stedet for å kjøre forbi det, men det avhenger helt av stedet. Mellom risåkre i Ninh Binh eller langs elva i Hoi An er sykkelen det beste fremkomstmiddelet. I storbyene er trafikken tett og uforutsigbar, og Utenriksdepartementet kaller trafikksikkerheten i Vietnam «dårlig». Her finner du hvor sykkel fungerer, avstandene du kan regne med og hva du bør sjekke før du leier.
Hvor passer det å sykle i Vietnam?
Disse stedene egner seg best for turister uten mye erfaring med vietnamesisk trafikk. Avstandene er fra reisehåndbøker og lokale kilder, så de er omtrentlige:
| Sted | Hva du kan sykle | Avstander |
|---|---|---|
| Hoi An | Gamlebyen er bilfri på dagtid; sykkel mellom gamlebyen, risåker og stranda | An Bang-stranden er 4–7 km fra gamlebyen; Cua Dai ca. 5 km |
| Ninh Binh | Flate veier mellom Trang An, Tam Coc og risåkre | Fra Ninh Binh stasjon til Tam Coc ca. 6 km og til Trang An ca. 9 km |
| Hue | Til keisergravene sør for byen | Tu Duc ca. 7 km, Khai Dinh ca. 10 km, Minh Mang ca. 12 km |
| Mekongdeltaet | Små veier og stier mellom kanaler og frukthager, ofte som organisert tur | Varierer; mange turer er en til fire timer |
| Cat Ba og mindre øyer | Leiesykler finnes, og veiene er rolige | Korte avstander mellom landsbyene |
Hoi An er det enkleste stedet å begynne. Gamlebyen er bilfri fra 9.00 til 21.30 om sommeren og fra 9.00 til 21.00 om vinteren, og kommunen kaller den en «gå- og sykkelby». Les mer om Hoi An og An Bang og Cua Dai hvis du vil sykle til stranda.
Sykkelturer i Ninh Binh: flatt landskap og korte avstander
Ninh Binh er det stedet i Nord-Vietnam der sykkel fungerer best. Området mellom Trang An og Tam Coc er flatt, med risåkre og kalksteinsfjell langs veien, og avstandene er korte. Mange overnattingssteder leier ut sykler, og du kan lage din egen rute. Se Ninh Binh for hva som ligger i området.
Husk at inngangsbillettene til båtturene kommer på toppen, så sykkelturen er en måte å få kontakt med landskapet i mellom. Prisene for båtene er 250 000 dong (omtrent 90 kroner) i Trang An og Tam Coc ifølge turistmyndighetene (2025). Vil du ha en hel dag, kan du sykle mellom stedene og ta båt i begge.
Sykling i Hue og Mekongdeltaet
I Hue er flere av keisergravene 7–12 km fra sentrum, så turen kan sykles, men den går langs trafikkerte veier i varmen. Hue har dagsmaks på over 34 °C om sommeren, så legg turen tidlig. Les keisergravene i Hue for hva som venter og hva det koster.
I Mekongdeltaet er sykkel ofte en del av en organisert dagstur fra Ho Chi Minh-byen eller et opphold i en av byene. Det er et landskap med kanaler, små broer og stier, og flate veier. Se Can Tho for et sted å utgå fra.
Slik leier du sykkel i Vietnam
Hotell og pensjonater leier ut sykler, og i de mest turistpregede byene finner du også utleiere i gatene. Priser vi har sett omtalt: ifølge reisehåndboken Wikivoyage kunne enkle sykler uten gir leies for 30 000–50 000 dong per dag i Nha Trang (omtrent 11–18 kroner), men det er et eldre tall, så sjekk prisen på stedet. Mange hoteller låner ut sykler gratis til gjestene.
- Test bremsene, lyset og dekkene før du kjører ut. Sykler til leie er ofte slitte.
- Be om lås. Sykler blir stjålet, så lås den alltid, også ved korte stopp.
- Få navn og telefonnummer til utleieren. Ta et bilde av sykkelen når du henter den, slik at du kan vise at skader var der fra før.
- Sjekk om hjelm følger med. Hjelmplikten i Vietnam gjelder moped og motorsykkel; for sykkel bør du bruke hjelm uansett, og ta med din egen om du vil være sikker.
- Scooter i stedet for sykkel? Over 50 cc krever internasjonalt førerkort, og norsk førerkort godtas ikke. Les leie scooter før du bestemmer deg.
Trafikk og sikkerhet når du sykler i Vietnam
Trafikken i Vietnam er vanskelig å lese for den som ikke er vant til den. Mopeder kjører tett og kan komme fra alle kanter. Offisiell statistikk viser 10 491 trafikkdøde i 2025, og WHO anslår at de reelle tallene er langt høyere. Utenriksdepartementet advarer mot ulykker, spesielt med mopeder og motorsykler, og oppfordrer til forsiktighet i mørket utenfor storbyene, der gatene ofte er dårlig opplyst.
Det betyr:
- Sykle ikke i Hanoi eller Ho Chi Minh-byen alene hvis du ikke har erfaring. Ta en guidet tur eller hold deg til rolige strøk og tidlig morgen.
- Unngå å sykle i mørket. Ha lys foran og bak, og helst reflekser.
- Kjør forutsigbart. Ikke bråstopp, ikke svinger raskt. Moped- og bilførere forventer at du holder jevn fart og linje.
- Ikke bruk hodetelefoner. Du må høre hornsignalene.
- Ha reiseforsikring som dekker sykling. Det er forskjell på avtalene, så sjekk vilkårene. Se reiseforsikring.
Sykkeltur i storbytrafikk: sykler du uten erfaring med vietnamesisk trafikk, så vurder en guidet tur. Les også trafikk i Vietnam for hvordan du krysser en vei og hva som er normalt. Skulle uhellet være ute, ring 115 for ambulanse.
Beste tid for sykkelturer i Vietnam
Været avgjør mer enn terrenget. Disse månedene er best ifølge klimadataene:
- Hoi An og Da Nang: februar til april med 22–50 mm regn per måned. Oktober er våtest med omtrent 658 mm.
- Ninh Binh og Hanoi: oktober–november og mars–april. Sommeren er varm, opp mot 34 °C, og regnfull.
- Hue: februar til april er tørrest, mens oktober og november har omtrent 770 og 640 mm (eldre standard).
- Mekongdeltaet: tørrsesongen fra desember til april.
I Hanoi er luftkvaliteten dårlig om vinteren; ifølge vietnamesisk presse er perioden fra september til mars verst, og IQAir oppgir et gjennomsnitt for PM2.5 på ca. 45 µg/m³ i 2024. Det gjør hard sykling i byen lite fristende da. Les luftforurensning i Vietnam.
Se også når det er best å reise til Vietnam. Drikk mye vann, bruk solkrem og legg turen til morgen eller kveld.
Guidet sykkeltur eller på egen hånd?
Guidet tur passer deg som vil ha trygghet, ikke kjenner området eller vil se mindre kjente stier. En guide kjenner veiene, og du slipper å lete etter ruten. På egen hånd får du frihet, og det passer i Hoi An og Ninh Binh. Uansett bør du gi hotellet beskjed om hvor du skal, og ha telefonen oppladet. Les kajakk og båtturer for aktiviteter du kan legge inn mellom syklingen.
Ofte stilte spørsmål
Er det trygt å sykle i Vietnam?
I små byer og på landsbygda ja, hvis du sykler forsiktig. I Hanoi og Ho Chi Minh-byen er trafikken tett, og Utenriksdepartementet kaller trafikksikkerheten dårlig, så bruk helst guide.
Hvor kan jeg leie sykkel i Vietnam?
Hos hoteller, pensjonater og utleiere i turistbyene som Hoi An, Ninh Binh og Hue. Mange hoteller låner ut sykkel gratis til gjestene. Sjekk bremser og lys før du kjører.
Hva koster det å leie sykkel?
En eldre reisehåndbok oppgir 30 000–50 000 dong per dag for enkle sykler i Nha Trang. Prisen varierer fra sted til sted, og nyere tall er ikke kontrollert, så spør utleieren.
Hvilke steder er best for sykkelturer?
Hoi An, Ninh Binh og Mekongdeltaet. Der er det flatt, trafikken er rolig og avstandene korte.
Trenger jeg hjelm når jeg sykler?
Hjelmplikten gjelder moped og motorsykkel. Vi anbefaler hjelm på sykkel også, og du kan ta med din egen hjelm hjemmefra.