Fire uker er nok til å reise hele landet uten å jage, og til å legge inn steder de fleste turister hopper over. Ruten under har 27 netter fra Hanoi til Mekongdeltaet, med bytteforslag og en ærlig vurdering av når på året den fungerer.
Med fire uker kan du gjøre hele Vietnam fra nord til sør og fortsatt ha tid til rolige dager. Vi foreslår en rute på 27 netter som tar de store navnene, men bruker en tredjedel av tiden på steder som ligger utenfor den vanligste turistløypa: Pu Luong, Phong Nha, Quy Nhon og kaffebyen Buon Ma Thuot. Visumfritt opphold for nordmenn er 45 dager, så fire uker går greit uten e-visum. Bekreft alltid visumreglene for nordmenn før du bestiller.
Ruten går én vei, fra nord til sør, med innreise i Hanoi og utreise fra Ho Chi Minh-byen. Det sparer deg for å reise samme strekning to ganger. Har du bare tre uker, finner du en strammere variant i ruten for tre uker; her bruker vi den ekstra uken på ro og på de mindre besøkte stedene.
Ruten i fire uker, dag for dag
Dagstallene regner fra ankomstdagen i Hanoi. De fleste fly fra Norge har ett bytte og lander tidlig om morgenen eller på ettermiddagen dagen etter avreise, så første natt går ofte med til å sove ut. Se gjerne flyene fra Norge til Vietnam når du skal velge ankomsttid.
| Dag | Sted | Netter | Hvorfor her |
|---|---|---|---|
| 1–3 | Hanoi | 3 | Gamlebyen, sjøen og maten; tid til å komme over jetlag |
| 4–5 | Lan Ha-bukten (eller Bai Tu Long) | 2 | Kalksteinsøyer med færre båter enn i Ha Long |
| 6–7 | Ninh Binh | 2 | Båtturer og risåkre mellom fjell |
| 8–9 | Pu Luong | 2 | Risterrasser og landsbyer uten bytrafikk |
| 10–11 | Phong Nha | 2 | Grotter og jungel; porten er Dong Hoi |
| 12–13 | Hue | 2 | Keiserbyen og gravene |
| 14–17 | Hoi An (med Da Nang) | 4 | Gamleby, strender og My Son |
| 18–19 | Quy Nhon | 2 | Kystby med Cham-tårn og få utlendinger |
| 20 | Buon Ma Thuot | 1 | Kaffens hovedstad i høylandet |
| 21–23 | Da Lat | 3 | Kjølig høyland, fosser og kafeer |
| 24–25 | Ho Chi Minh-byen | 2 | Krigshistorie, markeder og mat |
| 26–27 | Mekongdeltaet (Can Tho) | 2 | Elvelandskap og markedsbåter tidlig på morgenen |
Dag 28 er utreisedag fra Ho Chi Minh-byen. Rekkefølgen følger kystlinjen, og hvert hopp er stort sett kort nok til å ta på en halv dag.
Uke 1: Hanoi, bukter og kalksteinsfjell
Start i Hanoi og bruk de tre første dagene på byen. Tre netter er mer enn mange setter av, men du trenger dem: tidsforskjellen er seks timer om vinteren og fem om sommeren, og gamlebyen er best når du ikke har det travelt.
Fortsett til sjøen, men hopp over den mest besøkte delen. Lan Ha-bukten ligger på baksiden av Cat Ba-øya og har samme type kalksteinsøyer som Ha Long, med færre og mindre båter. To netter på en cruise eller på øya er nok. Vil du ha enda mer ro, er Bai Tu Long et godt alternativ.
Videre til Ninh Binh. Fra Hanoi stasjon tar toget omtrent to til to og en halv time, og veien er ca. 90–95 km. Etter to netter tar du turen til Pu Luong, et naturreservat i Thanh Hoa som grenser mot Mai Chau. Her bor du i landsbyhus mellom risterrasser og går turer uten å møte busslaster med turister. Mai Chau, ca. 135 km fra Hanoi, er det mer tilgjengelige alternativet.
Uke 2: Phong Nha, Hue og Hoi An
Fra nord til sentralkysten flyr de fleste, eller de tar nattog og sleeperbuss. Første stopp er Phong Nha, med grotter i en nasjonalpark på UNESCOs verdensarvliste. Byen Dong Hoi, 44–47 km unna, har flyplass og er det vanlige utgangspunktet. Son Doong-ekspedisjonen til 80 millioner dong (ca. 29 000 kroner) er meldt utsolgt for 2026 og 2027, men de kortere grotteturene i parken er tilgjengelige for alle.
Neste stopp er Hue med keiserbyen og de tre store gravene. To netter er nok. Fra Hue til Da Nang går «Heritage Train» to ganger daglig hver vei, og billetten koster 330 000 dong (ca. 120 kroner) ifølge operatøren. Strekningen følger kysten og Hai Van-passet, og tidene endres ved Tet og vedlikehold, så sjekk dem før du reiser.
I Hoi An bør du bli fire netter og bo gjerne utenfor selve gamlebyen. I gamlebyen er gatene gratis, og fra august 2026 betaler du 20 000 dong for hver bygning du går inn i, lik pris for alle.
Uke 3: kysten sør for Hoi An og høylandet
Dette er stedet der ruten skiller seg fra de fleste rutene på nettet. I stedet for å fly rett til Nha Trang tar du deg til Quy Nhon, en kystby med lange strender, Cham-tårn og sjømat til lokale priser. Etter provinsreformen i 2025 hører byen til Gia Lai, men i eldre kart og guider står den under Binh Dinh. Flyplassen Phu Cat ligger 50–55 minutter fra byen.
Derfra går veien innover i landet til Buon Ma Thuot, 223 km unna Quy Nhon og 213 km fra Da Lat. Én natt gir tid til kaffesmaking og en tur i landsbyene rundt. Kaffefestivalen er ventet i mars 2027, men datoene er ikke offisielt kunngjort.
Siste stopp i uke 3 er Da Lat, som ligger høyt nok til at natten er kjølig hele året (omtrent 12–16 °C). Her er det tørt fra desember til mars. Regntiden varer fra april til oktober, og september er våtest.
Uke 4: Saigon og Mekong
Buss fra Da Lat til Ho Chi Minh-byen tar 7–9 timer, så de fleste velger fly. Ho Chi Minh-byen er stedet for krigsmuseet, Cu Chi og Saigons markeder, og to netter gir en smakebit. De siste to nettene tilbringer du i Mekongdeltaet. Cai Rang flytende marked ved Can Tho er fortsatt aktivt, men mye mindre enn før: det beste er cirka halv seks til halv åtte om morgenen. Cai Be-markedet er nedlagt siden 2021, så ikke bestill turer dit.
Tog hele veien fra Hanoi til Ho Chi Minh-byen tar 32–33 timer og er ikke noe du trenger i denne ruten, siden fly og buss binder stedene sammen raskere.
Når på året fungerer ruten best?
Ruten krysser tre klimasoner, og ingen måned er perfekt overalt. Hanoi er kjøligst fra desember til februar (dagsmaks rundt 20 °C i januar) og våtest fra mai til september. Sentralkysten har regntid fra september til desember, med topp i oktober (Hue har da ca. 770 mm i snitt) og tyfonrisiko. Sør og Phu Quoc har regn fra mai, mens Da Lat har regn fra april.
| Periode | Nord | Sentralkysten | Høyland og sør |
|---|---|---|---|
| Jan–feb | Kjølig og grått, duskregn | Noe regn i Hue, ellers fint | Tørt og solrikt |
| Mars–april | Mildt, duskregn tidlig | Tørt og varmt | Tørt; regnet kommer i Da Lat fra april |
| Mai–aug | Varmt og fuktig, regntid | Varmt og tørt | Regntid i sør; korte ettermiddagsbyger |
| Sep–des | Oktober–november er tørre og milde; september er fortsatt vått | Regn og tyfoner | Sør regner til november; Da Lat tørker opp i desember |
Vår vurdering ut fra tallene er at mars og april er det beste kompromisset: nord er mildt, sentralkysten er tørr og høylandet er enda ikke i regn. Se når på året det er best å reise for flere detaljer. Unngå Tet-ukene: nyttårsdag er 6. februar 2027, og mange stenger fra 4. til 10. februar mens tog og fly blir fullbooket.
Sentralkysten fra september til desember. Hue, Da Nang og Hoi An har da regntid med flomrisiko, og tyfoner kan stoppe tog, fly og båter. Ha en buffer på en til to dager før utreise, og følg med på værvarsler underveis.
Slik kan du bytte ut steder
Ruten er satt sammen for å være fleksibel. Du kan bytte én blokk om gangen uten at resten faller sammen:
- Ha Giang i stedet for Pu Luong og bukten. Fjellveiene i nord trenger tre–fire dager. For deler av loopen trenger utlendinger tillatelse til grenseområdet, og norsk førerkort gjelder ikke på motorsykkel. Sjekk reglene før du bestemmer deg.
- Cao Bang i stedet for Pu Luong. Ban Gioc-fossen på grensen mot Kina ligger omtrent 270 km nord for Hanoi og trenger to–tre netter. Se Cao Bang og Ban Gioc.
- Con Dao i stedet for Mekong. Øygruppen er ca. 45 minutter med fly fra Ho Chi Minh-byen, men sjøen avgjør når den er tilgjengelig.
- Ly Son i stedet for Quy Nhon. Vulkanøya er mest aktuell mellom mars og september; sjekk alltid at båtene går.
Nha Trang og Phu Quoc er utelatt med vilje. De er gode stopp, men vi mener strandferie fungerer best som en egen uke etter en lang rute.
Reisemåter, budsjett og praktiske valg
Ruten krever tre–fire flyvninger i landet, to–tre lengre bussturer og ett par togturer. Husk at Bamboo Airways ikke har solgt ruteflyvninger siden 1. august 2026; bruk Vietnam Airlines eller Vietjet. Det nye flyplassanlegget Long Thanh ved Ho Chi Minh-byen er ikke åpnet for passasjerer ennå, så du lander og flyr fra Tan Son Nhat.
Lei ikke scooter uten internasjonalt førerkort etter 1968-konvensjonen. UD opplyser at norsk førerkort ikke godtas, og forsikringen kan avslå krav uten riktig papir. For budsjett viser reisebudsjett.com hva en rute fra nord til sør koster i transport og overnatting. Prisene i Vietnam har steget omtrent fem prosent siste år, så eldre budsjetter er for lave.
Ofte stilte spørsmål
Er fire uker for lenge i Vietnam?
Nei, fire uker er et godt mål hvis du vil se både nord, sentrum og sør uten å jage. Du får tid til to–tre rolige stopp og til å hvile mellom de lange etappene. Med mindre enn tre uker må du kutte en region.
Trenger jeg visum for fire uker i Vietnam?
Nordmenn kan oppholde seg i Vietnam i 45 dager uten visum, så fire uker holder. Passet må være gyldig i minst seks måneder. Sjekk gjeldende regler hos Utenriksdepartementet før du reiser.
Hvilken måned er best for en rute fra nord til sør?
Mars og april gir det beste kompromisset mellom nord, sentralkysten og høylandet. Oktober og november er fine i nord, men sentralkysten har da regntid og tyfonrisiko.
Kan jeg gjøre ruten fra sør til nord?
Ja. Snur du ruten, starter du i Ho Chi Minh-byen og flyr hjem fra Hanoi. Det kan lønne seg om du reiser i desember til februar, når høylandet og sør er tørre og nord kan være kjølig.
Hvor mange netter bør jeg ha i hvert sted?
To netter er nok for de fleste stedene i ruten. Hoi An og Hanoi fortjener flere, mens Buon Ma Thuot kan klares på én natt. Legg gjerne inn en ekstra natt rundt de lange etappene.